今月も
田内労働安全コンサルタントの
田内 代表に
現場を巡視して頂きました！
最初の現場は
土生川橋 橋梁修繕工事です。
新しい支承に交換をするために
橋桁の下にある支承部分の
斫り(はつり)を行いますが
橋桁が下がらないように
H鋼で台を組んで
準備をしています。
関係請負人である
環境に配慮し
良い施工をしてくれているおかげで
田内 代表から
現場では特に指摘はなかったようですが
今後の
作業についての
アドバイスは受けていました。
安全管理書類も
問題無かったようです。
弊社では初めて
キャリアアップシステムを導入し
運用している事について
今後
経験が積上げられて
現場で働く人の為になれば良いと
言ってくれていました。
始めたばかりで
今後蓄積データが
どう使われて
どう反映されるかが企業側としても気になるところです。
次の現場は
武政・カミケンJV
日比原川河川災害復旧工事です。
完成間近ですが
本日
現場は
段取り替えによる
休工でした。
残り最後の
天端1段の大型ブロックを設置し
根固めブロックを
上流から設置したら完成となります。
現場はとても綺麗に整頓されています。
もちろん
指摘を受ける事は
ありませんでしたが
完成検査が決まっている事を伝えると
レポートには
「完成日が決まった以上は
残工程も容易なものではないですが
キッチリかたをつけて行く
この自身へのプレッシャー大事です。
緊張感の無い現場で良いものは絶対できませんから。
頑張れ。」と
現場の者を鼓舞してくれました！
続いて
今月から
パトロールが始まった
永瀬ダム緊急浚渫推進工事です。
掲示物を確認してもらっています。
現場は
ICT活用工事(ICT土工)で
進められています。
重機の運行経路
掘削場所
積込場所を確認してくれましたが
特に問題ありませんでした。
最後は
この現場も
今月から
パトロールが始まった
国道195号線 四ツ足峠トンネル修繕工事です。
この日は
今年一番の寒さで
早朝
国道維持の
除雪パトロールをした時は
積雪がありました。
トンネル入り口には
まだ雪が残っています。
トンネル内に入ると
少しは暖かいかなと思ったのですが
風が通るため
外と同じ気温でした。
この日は
ひび割れ止水注入工の仕上げ作業をしていました。
施工は
関係請負人の
四国リニューアル株式会社さんです。
(コンクリート構造物の補修工事のプロ集団です！)
高所作業車での
6.75ｍ超えの作業がないので
5ｍを超えていても
フック掛けができる胴ベルトで対応してます。
高所作業車の作業床も
通行帯にはみ出さないように
レーザポインターを用いて確認して
公衆損害防止対策がされてました。
災害防止協議会の開催と討議内容の記録
連絡調整会議に
基づいての危険予知ミーティングの実施記録
安全教育・訓練の実施記録を
確認してもらい
問題はなかったようです。
以上が本日の
安全パトロールでした。
田内 代表
寒い中
今月もありがとうございました！
おまけ
パトロールで現場へ向かう途中
田内 代表が石を拾いあげて
「顔みたいですね！」と
言ってました。
顔にみえますか？(￣▽￣)
